ارزیابی تاثیر الگوی استفاده از زمین بر حرکت عابر پیاده نمونه موردی: منطقه شش تهران
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری
- نویسنده نوشین مدنی
- استاد راهنما مصطفی عباس زادگان رضا خیرالدین
- سال انتشار 1391
چکیده
حرکت پیاده طبیعی ترین، قدیمی ترین و ضروری ترین شکل جابجایی انسان در محیط است و پیاده روی هنوز مهم ترین امکان برای مشاهده مکان ها، فعالیت ها و احساس شور و تحرک زندگی و کشف ارزش ها و جاذبه های نهفته در محیط است. پیاده روی دارای اهمیت اساسی در ادراک هویت فضایی، احساس تعلق به محیط و دریافت کیفیت های محیطی است.درک چگونگی جریان های پیاده که در مناطق شهری رخ می دهد، برای شناسایی از طریق مشاهده پدیده غیر ممکن است زیرا حرکت یک پدیده ، پیچیده و نشات گرفته از چگونگی ساختار جامعه و ساختار فضاست. تئوری چیدمان فضا برای تجزیه کردن شبکه شهری( که در آن جنبش و حرکت اتفاق می افتد) به ساخت خطوطی که فهم روابط بین فضاها را امکان می سازد، بسیار مفید است. تئوری چیدمان فضا قادر به توضیح جریان پیاده است زیرا آن را به عنوان یک پدیده که از جابجایی مردم سرچشمه گرفته است، در نظر می گیرد. این تحقیق بدنبال توضیح ویژگی های الگوی استفاده فضای پیاده با توجه به استفاده از زمین به وسیله تحلیل ارتباط بین شبکه پیاده و حجم عابران در منطقه شش تهران است.در این پژوهش نخست شرایط حال حاضر کاربری زمین و میزان جذب سفر آن بررسی شده سپس با استفاده از چیدمان فضا شبکه پیاده ایجاد شده و با حجم عابران پیاده، بررسی شده و در نهایت همبستگی میان حجم عابران پیاده و شبکه پیاده با توجه به استفاده از زمین تحلیل شده است.نتایج نشان داده است که همبستگی میان حجم عابر پیاده و شبکه فضایی در منطقه های تجاری بسیار بالا بوده ودرحالیکه بین حجم عابر پیاده و شبکه فضایی در مناطق مسکونی همبستگی وجود نداشته است. واژه های کلیدی: عابر پیاده، کاربری زمین، چیدمان فضا
منابع مشابه
برخورد روشمند در مدیریت حرکت عابر پیاده
حرکت و فضای زندگی عابرین پیاده در چند سال گذشته از طرف مسئولین بسیار مورد توجه قرار گرفته است، اما علیرغم همه این تلاشها به دلیل نبود یک برخورد روشمند که از پشتوانه نظری قوی برخوردار باشد و نیز گرتهبرداری و کپیکردن استانداردهای لازم برای توسعه شبکه معابر از کشورهای غربی، فعالیت سازمانهای دولتی در بهترین حالت، به تغییر کفسازی پیادهروها محدود شده است. در بیشتر مقالات دانشگاهی و پژوهشی نیز،...
متن کاملسنجش کیفیت عملکردی بصری پلهای عابر پیاده از دید استفادهکنندگان (نمونه موردی: پلهای عابر پیاده واقع در محله زنجان جنوبی شهر تهران)
با پیشرفت علوم و فناوری ها انسان بیشتر در رفاه و کم تحرکی غوطه ور می شود از طرفی همین پیشرفت مبین آسیب زا بودن کم تحرکی می باشد. از این رو متخصصین شهری برآن شدند تا تسهیلات را هر چه بیشتر در خدمت سلامت بشر به کار گیرند و یکی از مصادیق این تفکر در شهر به کارگیری مولفه هایی جهت ترغیب مردم به پیاده رویی است. پل های عابر پیاده یکی از ابزارهای این تفکر هستند که با بکارگیری ملاحظات فنی و فیزیکی م...
متن کاملارزیابی تطبیقی گذرگاههای همسطح و پلهای عابر پیاده در قابلیت پیادهمداری خیابانهای شهری (نمونه موردی: خیابان کریمخان زند شهر تهران)
وقوع انقلاب صنعتی، رشد شهرنشینی و افزایش جمعیت بر مساحت شهرها تأثیر شگرفی گذاشته و سبب افزایش سرسامآور تعداد اتومبیلها و خیابانهایی شده که با هدف تسهیل حرکت سواره به وجود آمدند. یکی از مهمترین مشکلات مطرح در خیابانهای شهری، تداخل عابر پیاده و سواره در گذر عرضی است که دغدغهای اساسی برای شهروندان به شمار میرود. برای حل این معضل، احداث پلهای هوایی در ایران مورد حمایت ارگانهای مربوطه قرار ...
متن کاملالگوی ساماندهی پیاده راه های شهری برای حکمروایی خوب شهری(نمونه موردی: منطقه 12 شهر تهران)
چکیده تا قبل از ورود مدرنیته به دنیای بشریت، شهرها بهنسبت، فضاهای بهتری را برای زندگی فراهم مینمودند. یکیازاین فضاها، پیادهراههای موجود درسطح شهر است که توسط خودروها مورد تهاجم و زندگیجمعی درآن کمرنگ و درمواردی روبهمتروکی میرود و علیرغم آگاهی مسئولینامر و اقدامات مقطعی وگاه مستمر صورتپذیرفته درجهت بهبود و بازآفرینی، هیچیک، منجر به رضایتمندی و احیای آن نگر...
متن کاملامکانسنجی حضور عابر پیاده در مسیرهای محلی با بهرهگیری از شاخصها و معیارهای کاربری زمین و ایمنی ترافیک جهت ایجاد پیادهراههای مطلوب (نمونه موردی: محله یوسفآباد تهران)
مسیرهای پیاده برای تبدیل فضاهای سکونتگاهی به مکانهای امن و لذتبخش برای پیادهروی اختصاص داده شدهاند. امروزه، سیاستهای برنامهریزی شهری به دنبال تقویت محیطهای پیاده و از بین بردن موانعی است که توانایی انسان را برای پیادهروی آسان و ایمن، محدود میکند. در این پژوهش با استفاده از روش پژوهش توصیفی- تحلیلی، معیارها و شاخصهای مؤثر در پتانسیلسنجی راهها جهت یافتن مسیر حرکت پیاده، از جمله کاربر...
متن کاملبرخورد روشمند در مدیریت حرکت عابر پیاده
حرکت و فضای زندگی عابرین پیاده در چند سال گذشته از طرف مسئولین بسیار مورد توجه قرار گرفته است، اما علی رغم همه این تلاش ها به دلیل نبود یک برخورد روشمند که از پشتوانه نظری قوی برخوردار باشد و نیز گرته برداری و کپی کردن استانداردهای لازم برای توسعه شبکه معابر از کشورهای غربی، فعالیت سازمان های دولتی در بهترین حالت، به تغییر کفسازی پیاده روها محدود شده است. در بیشتر مقالات دانشگاهی و پژوهشی نیز، ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023